Por la lluvia caída. Con un Shake Down tranquilo de seis kilómetros, los 42 binomios iniciaron sus actividades para la sexta fecha Campeonato RallyMobil “Gran Premio de Rancagua-Machalí” que sufrió cambios en la cronología luego de suspenderse la Prueba Especial número 6 entre Parrón y Campamento, de 19,6 kilómetros, debido a la aparición de rocas en el camino tras las últimas lluvias en la región del Libertador Bernardo O’Higgins que “lavaron” la ruta.
La decisión fue tomada por la Comisión Nacional de Rally en conjunto con la organización. Kurt Horta, Director de Carrera, señaló que “el prime se eliminó debido a que aparecieron rocas de gran tamaño que impiden el normal paso de los vehículos”.
“A pesar de todo lo que llovió en la zona –continuó Kurt Horta-, el problema no fue el barro o la humedad. Hubo tantas precipitaciones que las últimas dos cuestas largas del Relave se lavaron, lo que hizo aparecer una gran cantidad de rocas que impiden el buen desarrollo de la competencia. Y a pesar que el problema sólo afectaba el camino en dos kilómetros y fracción, no tuvimos por dónde cortarlo porque se encontraban en medio del prime”.
Sin embargo, la Comisión ya había estudiado esta posibilidad, dando la alternativa de correr el prime de Chacayes y Termas de Cauquenes dos veces. “La primera parte del día sábado se mantiene con el tramo entre Sierra Nevada y La Cumbre ida y vuelta, seguido de Chacayes-Termas de Cauquenes, para retornar al Parque de Asistencia. Luego de eso, volvemos Chacayes por segunda vez, para después correr el tramo entre el Relave y Parrón, que aumentamos en cuatro kilómetros aproximadamente. Reagruparemos al final del mismo sector, para correr el trazado de vuelta”, puntualizó Horta.
“A pesar que se pierden algunos kilómetros de carrera sumamos en otro, con ello sólo perdemos el 10% de lo planificado originalmente que era de 155,8 kilómetros de especiales. Gracias a eso estamos dentro de todos los parámetros reglamentarios, por lo que el puntaje va a ser completo”, concluyó Kurt Horta.
Por la noche, 20:00 horas, se efectuaba la Superespecial Nocturna en la Avenida República de Chile, frente al complejo deportivo Patricio Mekis, en un mini circuito para cuatro mil espectadores.
Sobre el cambio en la cronología, Cristóbal Vidaurre (Conveyor Belt), el líder de la serie R3, manifestó: “Para nosotros es positivo, pues hay equipos que han entrenado en ese tramo suspendido y lo conocen bien. Ahora estamos más parejos y no es mucho más lo que se acortó en cuanto a distancia.
El candidato al título en la R3B, Cristóbal Ibarra (Renault-Majorette), dijo: “El cambio de ruta es indiferente, ya que es para todos iguales por lo que no hay ninguna ventaja ni desventaja para ningún piloto. Así que largaremos como teníamos que largar con o sin el cambio de ruta, con el objetivo claro de ganar”.
RANKING POR CATEGORÍAS
Categoría R3
1° Cristóbal Vidaurre (Conveyor Belt-KS Tools) 77 puntos
2° Tomás Etcheverry (Entel Sony Xperia by DS) 74
3° Ingo Hofmann (Entel Sony Xperia by DS) 67,5
4° Jorge Martínez (Nivea Men Confort) 65
5° Vicente García Huidobro (Entel Sony Xperia by DS) 60
Categoría R3B
1° Cristóbal Ibarra (Renault Majorette El Mercurio) 121
2° Benjamín Israel (Procircuit Publimetro Salazar Israel) 66,5
3° Germán Lyon (Entel Sony Xperia by DS) 62,5
Categoría N4
1° Emilio Rosselot (Head-Mobil) 84
2° Emilio Cuevas (Agriseed Motosur) 63
2° Luis Ignacio Rosselot (Head Mobil) 63
4° Cristián Esteva (Aseguradora Magallanes Autotoy) 61
5° Luis Núñez (IT Transporte Internacional) 50
Categoría R2
1° Pedro Heller (Nivea Men Confort McDonald’s Joker Rally) 128
2° Samuel Israel (Palumbo 5asec Domino's) 81
3° Alberto Heller (Nivea Men Confort McDonald’s Joker Rally) 51
Categoría N3
1° Andrés Margozzini (Suzuki Team SCross Majorette) 108
2° Francisco López (Movistar Motorola Copec) 83,5
3° Gabriel Benoit (Kovacs Racing Publimetro) 59,5
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Automovilismo
