REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA (R.P.P.)
2012
GRAN PREMIO KARUKINKA / TRANSBORDADORA AUSTRAL BROOM S.A.
AUTORIDADES DE LA PRUEBA
DIRECTOR DE LA PRUEBA:
Cortez José (CVP.)(a confirmar)
SECRETARIO DE LA PRUEBA:
Juan Lopez Maldonado
COMISARIO DEPORTIVO 1:
Enrique Carrasco
COMISARIO ADJUNTO:
Mauricio Manquemilla Quelin
COMISARIO TECNICO:
Ilic Maisan; Silvio Oyarzo, Juan Montenegro
CRONOMETRAJE:
PRC de Punta Arenas
PREVIA DE SEGURIDAD:
Juan Montenegro, Mauricio Manquemilla, Alejandro Zuñiga
COMUNICACIONES Y PROTOCOLO:
Juan Lopez Maldonado y Primavera Rally Austral.
ADMINISTRATIVA:
Ana Carreño (Jadran)
JEFES DE SECTORES Y SEGURIDAD:
Adelfa y Primavera Rally Austral
AUTO “0”:
Hector Almonacid Gallardo (por confirmar)
BARREDOR 1:
Jorge Diaz (Recasur)
BARREDOR 2:
Juan Bahamonde
SEGURO DE LA COMPETENCIA:
HDI Seguros
SEGURIDAD:
Carabineros de Chile – Regimiento Caupolicán, Ilustre Municipalidad de Timaukel
Hospital de Porvenir – Clínica de Cerro Sombrero.
SECRETARÍA DE LA PRUEBA
PORVENIR: ASOCIACION DEPORTIVA FUEGUINA DE AUTOMOVILISMO FUEGUINA.
Carlos Bories Nª 196
Fono Fax 581149
Porvenir - Tierra del Fuego
JUEVES 11 DE OCTUBRE:
Revisión de Seguridad
de 14:00 a 18:00 Hrs. Solo Pilotos de la Ciudad de Porvenir en Maestranza Municipal Oscar Viel Nª 133
VIERNES 12 DE OCTUBRE
PRESENTACIÓN:
LUGAR: FRONTIS DEL GIMNASIO DE CERRO SOMBRERO
LARGADA SIMBÓLICA: Rampa.
Categorías D, E, F y G: 19:30 Hs.
Categorías A, B y C.
REUNIÓN DE PILOTOS OBLIGATORIA: 21:00 Hrs en EL ALERO DE CERRO SOMBRERO
SABADO 13 DE OCTUBRE HORA PRESENTACION 09:30 HORAS DESDE ESTANCIA 5ª ESPERANZA AL PUENTE RIO SIDE
CLASIFICATORIO: El clasificatorio tendrá inicio de largada del 1º auto a las 09:00 Horas. y lo harán cada un (1) minuto. Para entrar dentro del Clasificatorio debe cumplir con todo el recorrido; de no ser así tendrá prioridad en el Orden de Largada después del último clasificado. Auto que no clasifique largará la Primera Etapa por categoría y por N° después del último clasificado. Luego de realizar el mismo quedarán en Parque Cerrado para su Revisión Técnica los dos (2) primeros de cada categoría (A, B, C y E) (compresión con máquina unidamente) o a consideración de los comisarios deportivos.
El adelantamiento en la largada será penalizado con 10 segundos de recargo o pérdida de puesto y/o a consideración del Comisario Deportivo.
12:30 Horas Salida de Vehículos de Emergencia
12:45 Horas Salida del Auto “0”
14:00 Horas Largada Primera Etapa
Cerro Sombrero - Porvenir
11:00 Hs.: Izamiento de los Pabellones Nacionales (Chile – Argentina).
14:00 Hs.: Largada de la competencia. Según la Clasificación General del Clasificatorio.
El adelantamiento en la largada será penalizado con 30 segundos de recargo, pérdida de puesto y/o a consideración del Comisario Deportivo.
Arribadas las unidades a Porvenir cumpliendo con el tiempo máximo de carrera, quedarán dentro de Parque Cerrado, no pudiendo levantar capot, ni realizar ningún tipo de reparación hasta que se realice la verificación técnica o el Comisario Deportivo autorice a retirar las unidades.
LOS RESULTADOS DE LAS CLASIFICACIONES DE CADA ETAPA, ORDEN DE LARGADAS Y FINALES EXTRAOFICIALES, SERÀN EXHIBIDOS y RETIRADOS EN LA SECRETARÌA DEL CLUB.
21:30 Hrs Cena para pilotos, navegantes y directivos se entregaran el carnet de control para la largada del domingo en el Club Tierra del Fuego.
DOMINGO 14 de Octubre.
09:30 Horas Largada de Vehiculos de Seguridad
10:30 Horas Reagrupamiento en Circuito Rene Schneider, Complejo Marcos Lausic.
11:30 Hs.: Largada de la competencia desde Circuito Rene Schneider, Complejo Marcos Lausic. Según la Clasificación General del día sábado. El adelantamiento en la largada será penalizado con 30 segundos de recargo, pérdida de puesto y/o a consideración del Comisario Deportivo.
Arribadas las unidades a Cerro Sombrero cumpliendo con el tiempo máximo de carrera, quedarán dentro de Parque Cerrado, no pudiendo levantar capot, ni realizar ningún tipo de reparación hasta que se realice la verificación técnica o el Comisario Deportivo autorice a retirar las unidades.
Deberán respetar esta condición, si no podrán sufrir sanciones de parte del ente organizador.
Tiempos Máximos:
Categorías A y B: 3,30 Hs. (Desde la hora de largada).
Categorías C, D, E, F y G: 3:00 Hs. (Desde la hora de largada).
LÉASE CORRECTAMENTE REGLAMENTO
TÉCNICO
ARTÍCULO 58.- Las cubiertas y cámaras serán de venta corriente y de fabricación en gran serie. Permitiéndose las de competición para las categoría “D”, “F” y “G”. Para las cubiertas con clavos serán de venta corrientes para todas las categorías y con un total de 200 clavos por cubiertas. No se permiten las cubiertas de invierno de competición tipo Lapi.
ARTÍCULO 63.- La trocha será la original del auto inscripto, tendrá una tolerancia de + - 3%. Libre para las categorías “D” y “F”.
REVISIÓN TÉCNICA
LUGAR: Taller Municipal de Cerro Sombrero
HORARIOS: Inmediatamente después de haber obtenido la clasificación de los primeros arribados de cada categoría.
Art.1°.- La prueba se regirá por la hora oficial de chile.
Art.2º.- Participantes, en competencias en seis categorías (A, B, C, D, E y F), y una Promocional que es la categoría G. Para todos los participantes con Licencia Médica habilitada de A.C.R.G. y C.V.P. (FADECH).
Art.3°.- Al firmar la Ficha de Inscripción debe conocer y aceptar el presente R.P.P., sus anexos y todos los reglamentos de la competencia.
Art.4°.- En todo momento los pilotos deberán aceptar para sí y para sus máquinas todas las medidas de seguridad personales y técnicas exigidas en la reglamentación técnica y administrativa. Cómo así mismo, respetar la reglamentación de tránsito de los respectivos países en que se encuentren, cuyas infracciones será de responsabilidad civil, y no de las instituciones organizadoras. Pero, sí, pudiendo ser penalizados por los clubes hasta la no participación.
Art.5º.- Los puestos con ayuda médica (ambulancias) se encuentran en los siguientes sectores:
Cruce Los Olivos – Cruce Onaissin y Cordón Baquedano.
Art.6º.- Ésta terminantemente prohibido llevar combustible en el interior del auto, durante toda la competencia. Esto será exclusión de la competencia y sanciones futuras.
Art.7º.- Todo auxilio que sea sorprendido en el recorrido de la competencia, sin haberse habilitado la ruta o mientras permanece la ruta cerrada (los Barredor habilita la ruta, el auto Cero cierra la ruta, también en los horarios difundidos) será sancionado con recargo y/o hasta exclusión de la competencia la tripulación a quien auxilien.
Art.11º.- La conducta antideportiva que emanase del equipo de un competidor, o que atenté contra la competencia, se sancionara con la DESCLASIFICACIÓN DEL AUTO EN COMPETENCIA, SUSPENCIONES, MULTAS, según lo consideren las Autoridades de la Prueba.
Art.12º.- Una vez finalizada la competencia todos los participantes quedarán bajo las ordenes de los comisarios deportivos, quienes dispondrán la revisión técnica. El retiro del auto dará lugar a la desclasificación automática del participante.
Art.13º.- Los recargos aplicados por el no-cumplimiento de los horarios establecidos en el R.P.P. serán impuestos por el Comisario Deportivo.
Art.14º.- Los comisarios deportivos tienen la facultad de modificar el presente R.P.P. con la finalidad de mejorar el desarrollo de la competencia. Serán informados a los competidores.
Art.15º.- Todas las dudas y/o inquietudes referentes a la competencia que no figuren en el R.P.P. y/o Reglamento serán evacuadas en la Reunión de Pilotos del día viernes por los comisarios deportivos.
Art.16º.- Se utilizará la máquina de relación de compresión para revisar los vehículos ganadores, teniendo la opción de hacerlo manualmente, esta opción será al final de la competencia.
NOTA: Se ruega a los participantes de esta Séptima Edición, que si a la lectura de éste R.P.P., existiese alguna duda, hacer las consultas a Comisario Deportivo y Directores de Prueba, a fin de evitar equívocos.
DOMINGO 14 de Octubre
ENTREGA DE PREMIOS: 21:00 Hs. Serán premiados todos los pilotos y navegantes.
LUGAR: ALERO DE CERRO SOMBRERO.
ASOCIACION DEPORTIVA LOCAL FUEGUINA DE AUTOMOVILISMO. Ahmedabad
Temas
Automovilismo