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Se ubicaron en el 42° lugar en la etapa de qualy.
Aunque anotaron dos buenos resultados, el Equipo Grez, integrado por los hermanos Benjamín y Cristóbal Grez Ahrens, se ubicó en el 42º lugar de la tabla general tras la etapa clasificatoria que cerró este miércoles, y quedó asignado en la Flota de Plata del Campeonato Mundial de Veleros 49er, que se está desarrollando en el Club Náutico San Isidro de Buenos Aires, Argentina.
Los navegantes de la Cofradía Náutica del Pacífico (Algarrobo), que en la jornada inaugural lamentaron la rotura de una pieza de su embarcación y este martes, cuando ganaron su primera regata fueron descalificados porque en opinión de los jueces habían partido levemente adelantados respecto de la señal de largada, hoy consiguieron un 13º, un 22º y un destacado 2° puesto, totalizando dos Top Ten parciales y 112 puntos negativos en ocho regatas (un descarte). Por desgracia, las condiciones no permitieron la disputa de la novena regata programada y el repunte de siete puesto en la tabla general no fue suficiente para permitirles acceder a la Flota de Oro, reservada para los mejores 25 equipos. Quedaron a 27 puntos, los mismos que les fueron asignados como castigo por partir adelantados, lo que también los dejó fuera de la pelea por uno de los tres cupos-país para los Juegos Olímpicos que se entregarán en este torneo.
“Fue otro día raro, con muchas rachas (aumento repentino de la intensidad del viento) y mucho borneo (cambio en la dirección). De hecho, muy pocos equipos lograron ser consistentes en los resultados. Dentro de todo, para nosotros fue un buen día. Sólo que nos quedamos con ganas de correr la última regata, para agotar todas nuestras posibilidades”, señaló Benjamín, el timonel chileno.
“Sin la descalificación habríamos alcanzado a entrar al grupo de honor y a la pelea por los pasajes a Rio. Pero eso ya es pasado y ahora tenemos que enfocarnos en lo que queda: hacer lo mejor posible en la Flota de Plata y seguir trabajando, todavía con más fuerza”, agregó Cristóbal, proel de la dupla que cuenta con el apoyo de MBI Inversiones, Volvo, Clínica MEDS, CORDEP, Travel Security, Columbia, Broota, la Federación Chilena de Navegación a Vela y el Instituto Nacional de Deportes.
En efecto, el Equipo Grez competirá hasta el sábado 21 en la Flota de Plata, mientras que a fines de enero de 2016 deberá jugar su última opción de clasificar a los Juegos Olímpicos, en la Copa del Mundo de Miami.
EL EQUIPO GREZ
Los hermanos Grez Ahrens son sobrinos nietos de la medallista olímpica Marlene Ahrens y en febrero de 2014 iniciaron su campaña para conseguir un cupo en los Juegos Rio 2016, avalados por sus innumerables éxitos deportivos. Entre otros logros, Benjamín fue múltiple monarca en la categoría Optimist (para menores de 15 años) y ha sido el único chileno que ha conseguido el vicecampeonato mundial (2007, Italia), a lo que se suman sus medallas de bronce en mundiales de la categoría olímpica 420 (Junior 2009 y Adulto 2011), incluida su clasificación a los Juegos Olímpicos Londres 2012 en la clase 470. En tanto, Cristóbal exhibe en su palmarés el título nacional de Optimist 2002, plata juvenil en el Sudamericano de Láser 2004, vicecampeonato en el Sudamericano 2006 de veleros Lightning, y Top Ten mundial y medalla de bronce en los Juegos Panamericanos de Guadalajara 2011 en la modalidad J-24.
Benjamín, de 22 años, congeló su carrera de Ingeniería en la Universidad Católica y Cristóbal, de 27 años, renunció a su trabajo como Ingeniero Comercial en MBI Inversiones, para dedicarse ciento por ciento a este proyecto.
La edad de ambos deportistas les permite proyectarse a largo plazo en la navegación y, por otra parte, les entrega la experiencia necesaria para lograr la hazaña de clasificar a Río 2016. Para ello, cuentan con el apoyo de la empresa privada, a través de MBI Inversiones, Clínica MEDS, Volvo, CORDEP, Travel Security y Columbia, junto con el patrocinio de Broota y la Federación Chilena de Navegación a Vela, además del Instituto Nacional de Deportes.
EL BARCO
El 49er (en inglés forty-niner), es un velero olímpico biplaza (para dos tripulantes), diseñado por el australiano Julian Bethwaite y definido como una revolución en la vela ligera internacional; entre otras cosas, porque ambos navegantes gobiernan y estabilizan la embarcación mientras se cuelgan para contrarrestar la escora (la inclinación del bote) y utiliza un Spinnaker (vela globo) asimétrico de gran superficie.
Mide 4,995 metros de eslora (largo del casco), de manga (ancho del casco) tiene de 1,690 a 2,90 metros (posee alas retráctiles) y pesa de 62 a 92 kg. El mástil alcanza los 8,10 metros de altura, su vela mayor cuenta con 15 m2, el foque 6,20 m2 y su gennaker (spi asimétrico) es de 38 m2.
Cuando apareció el 49er, muchos especialistas lo calificaron como un barco “imposible”. Algunos regatistas lo probaron y se sumaron a esa opinión. Era tan diferente de todos los demás… Sin embargo, en la actualidad es uno de los barcos de mayor prestigio en mundo, al que se le reconoce por haber añadido high performance, velocidad y espectáculo al deporte náutico, pues presenta un altísimo grado de exigencia a sus tripulantes y representa un gran desafío físico, técnico y deportivo.
